Japonia vs Wielka Brytania: Kto robi lepsze auta 4x4?

Video Description

Czas na pojedynek terenowy pomiędzy Land Roverem a Toyotą! Mamy w rękach Arctic Trucks Toyota Land Cruiser AT37, który zmierzy się z Arctic Trucks Land Rover Defender 110 AT35. Oba pojazdy zmierzą się w serii wyzwań na torze terenowym, aby sprawdzić, który z nich jest najlepszy w terenie! Ale jak wypadną w porównaniu? Przyjrzyjmy się bliżej statystykom. Model AT37 bazuje na Toyocie Land Cruiser 250, więc jest wyposażony w 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,8 litra, który generuje 205 KM i 500 Nm. Moc jest przekazywana na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów, a masa pojazdu wynosi 2500 kg. Posiada kilka modyfikacji, w tym 37-calowe opony terenowe, zoptymalizowane i podwyższone zawieszenie Arctic Trucks R53 z 2-stopniową regulacją oraz rozbudowane modyfikacje ramy, nadwozia, karoserii i innych elementów. Łączny koszt samochodu wraz z modernizacjami wynosi 113 839 funtów. Jeśli chodzi o model AT35 Land Rover Defender 110, jest on oparty na aktualnym modelu Land Rover Defender 110 i napędzany 3-litrowym, 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 300 KM i momencie obrotowym 650 Nm. Moc jest przekazywana na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów, a masa pojazdu wynosi 2541 kg. Samochód posiada kilka modyfikacji, w tym kute 20x10” ET-25 Arctic Trucks dwuzaworowe felgi aluminiowe z 35” oponami terenowymi, ulepszone regulowane zawieszenie oraz poszerzone nadkola Arctic Trucks. Łączny koszt samochodu i modernizacji wyniósł 100 484 funtów. Oba pojazdy są wyposażone w tryb niskiego zakresu, ale pytanie brzmi: który z nich wygra? Czy będzie to mocniejszy Land Rover? A może mniej mocny, ale lżejszy Toyota Land Cruiser? Aby się tego dowiedzieć, musicie śledzić Matta, Sama i Grahama!