Kia Ceed SW Plug-in Hybrid Test: Verbrauch, Reichweite, Alltagseindrücke [4K] - Autophorie

Video Description

Im Langzeittest mit dem Kia Ceed SW Plug-in Hybrid gehen wir vor allem dem Thema Verbrauch, Reichweite und Alltagstauglichkeit auf den Grund. Hat man Einbußen, muss man etwas spezielles beachten oder ist der Ceed SW PHEV eine absolut gelungene Alternative? Mehr dazu im Video-Test. #Autophorie #Kia ### Unsere Social Media Kanäle ### Unser podcast "Ersatzrad": https://anchor.fm/ersatzrad Spotify: https://open.spotify.com/show/4pNM3hDv8XWPdfMDsoWw4p Google Podcasts: https://www.google.com/podcasts?feed=aHR0cHM6Ly9hbmNob3IuZm0vcy8yMWM2YmFlNC9wb2RjYXN0L3Jzcw== RadioPublic: https://radiopublic.com/ersatzrad-autophorie-podcast-WzNvAz Pocket Casts: https://pca.st/stz4kze6 Breaker: https://www.breaker.audio/ersatzrad-autophorie-podcast Instagram: https://www.instagram.com/autophorie.de/ Folgt uns auf Facebook: http://www.facebook.com/Autophorie Website: http://autophorie.de ### Ceed SW PHEV Ersteindruck https://youtu.be/RNNqhwRVxI4 Ceed SW https://youtu.be/08Nbd4JCpis 1.6 GDI Plug-in Hybrid (104 kW) Doppelkupplungsgetriebe Technische Daten 1.6 GDI Plug-in Hybrid R4-Zylinder mit OPF 1.580 ccm Hubraum 77,2 kW / 105 PS @ 5.700 U/min 147 Nm @ 4.000 U/min 171 - 200 km/h Vmax (abhängig von Batterie SoC) 120 km/h Vmax elektrisch 10,8 Sek 0-100 km/h 1,3 l/100km 11,3 kWh/100km 30 g/km CO-Emissionen WLTP: 33 - 29 g/km CO2-Emissionen Abgasnorm Euro 6d-temp 37 Liter Tank Permanentmagnet-Synchronmaschine 44,5 kW / 60,5 PS @ 1.798 - 2.500 U/min 170 Nm @ 0 - 1.798 U/min Lithium-Ionen-Polymer Batterie; 360 Volt 8,9 kWh Batterieenergiegehalt 117 kg Batteriegewicht 60 km elektrische Reichweite; NEFZ mit 16“ Räder Ladedauer 0-100% mit 3,3 kW an 240V: 165 Minuten System: 104 kW / 141 PS @ 5.700 U/min 265 Nm @ 1.000 - 2.400 U/min 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe I 3,867 II 2,217 III 1,371 IV 0,930 V 0,956 VI 0,767 R 5,351 Achsantrieb 4,438 (Gang 1,2,3,4) / 3,227 (Gang 5,6,R) 4.605mm lang; 2.055mm breit mit Spiegel; 1.465mm hoch; 2.650mm Radstand 1.533 kg Leergewicht; 497 kg Zuladung; max. Anhängelast 1.300 kg 437 - 1.506 Liter Kofferraumvolumen u.a. Serie: LED-Scheinwerfer (mit Fernlicht-Assistent) sowie LED-TFL; CarPlay / Android-Schnittstelle; 2-Zonen-Klima Rückfahrkamera; Backstein für Schuko-Anschluss Verbrauch Mit Akku (SoC über 20%) 1,2 l/100km Autobahn 1,1 - 1,6 l/100km Kurzstrecke, wenn kalt Ohne Akku (SoC unter 15%) 6,0 l/100km Mix (viel Autobahn) 5,2 l/100km Mix (Stadt / Überland) 6,9 - 7,2 l/100km (nur Autobahn) 3,0 l/100km (Stadt) 8,44 kWh in 2:32h nachgeladen, schneller als vorausgesagt mit 3,4 kW; am Ende mit rund 2,7 kW 56 km rein elektrische Reichweite Ab 34.990 EUR Deluxe White Testwagen: 39.218,15 EUR