MAZDA CX-6e im Test (2026) Weltpremiere des NEUEN Mittelklasse SUV ab 50.000€ | Review | Preis

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Bei uns findet ihr ALLES zum neuen MAZDA CX-6e (2026). Falls ihr Lust auf unserem Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen MAZDA CX-6e habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 15:00 Innenraum 27:00 Fazit Werbung: Hier geht es zu DSR 24: https://www.dsr24.de/carcrashreview/ Und hier direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Einleitung - Baut Mazda hier einen Konkurrenten für die Premium-Liga? - Bei uns gibt alle Infos zum Elektro Mittelklasse SUV ab 50.000 Euro! Historie - CX-6e: - Elektro - Mittelklasse - SUV Einordnung: - CX-5 (4.58) - CX-60 (4.75) - CX-6e (4.85) - 6e (4.92) - CX-80 (4.99) Plattform: - EPA1 Wie: - Produkte Kooperation Mazda und Changan Automobile - Mazda EZ-60 (4.85, China) - Mazda 6e (4.92) - Deepal S07 (4.75, SUV) Gebaut: - China Wettbewerber: - Leapmotor C10 (4.70) - Smart #5 (4.71) - Audi Q6 (4.75) - Tesla Model Y (4.75) - Porsche Macan (4.78) - BYD Seal U (4.78) - BMW iX3 (4.78) - Peugeot E-5008 (4.79) - Toyota bZ4X Touring (4.83) - Mercedes GLC (4.85) - Mercedes EQE SUV (4.86) - Polestar 3 (4.90 m) - Audi SQ8 e-tron (4.92 m) Ausstattungen: - TAKUMI - TAKUMI PLUS Design - 4.85 - 1.94 - 2.10 (2.09 digitale Spiegel) - 1.62 - 2.90 (wie 6e) Radstand cW - 16 cm Bodenfreiheit - 12,4 m Wendekreise Tank Anhängelast: - 1.500 Kilo Kofferraum: - 468 - 1.434 Liter - 83 Liter Frunk 7 Farben: - Nightfall Violet (wir) - Air Stream Blue - Crystal White Pearl - Jet Black - Aero Grey - Machine Grey - Soul Red Crystal Immer: - Schwarzes Dach Vorne - Voll LED? - LED Matrix? - Lichtsignatur Charakter: - Designsprache „Kodo – Soul of Motion“ - Signature Wing (Verriegeln, Entriegeln, Laden = aufleuchtet) Seite Räder: - 19 Zoll TAKUMI - 21 Zoll TAKUMI PLUS Bremsen: - 350 mm vorne - 346 mm hinte Fahrwerk: - MacPherson-Federbein VA - Multi-Link Hinterradaufhängung HA - Hinterradantrieb Charakter: TAKUMI: - 1,05 m² Panorama Glasdach - elektrisch bedienbares Rollo Serie TAKUMI Plus: - digitalen Außenspiegel (Haifischflossenform) - Luftkanäle in schwebenden D-Säulen Hinten TAKUMI: - LED Rückleuchten - Elektrische Heckklappe Innen Kombi: Infotainment: - 26,45 Zoll - 5K - Aluminium Silizium Beschichtung TAKUMI: - Kunstleder in Weiß oder Schwarz - Wärmepumpe - Keyless Entry - HuD - Ambiente light - Advanced Driver Assist TAKUMI Plus: - Zweifarbiges Kunstleder in Amethyst und Weiß - beheizbare und belüftete Sitze für die hinteren Passagiere - Digitale Außenspiegel - Digitaler Rückspiegel - Translucent Instrument Panel LCD Bar Philosophie: - japanisches Konzept des „ma“ - = Schönheit des leeren Raums - Omotenashi-Gastfreundschaft - Begrüßung, Sitz fährt 10 cm nach hinten Charakter: - Spracherkennung „Hey Mazda“ - Gestensteuerung (7 Handzeichen: Okay, Faust, Fingerherz, Winken, V) - Apple CarPlay Android Auto auch kabellos - 23 Lautsprecher - Ambientebeleuchtung (256 Farben) - Hud - Wärmepumpe - Bluetooth-fähige Lautsprecher in vorderen Kopfstützen (praktische Funktion für Eltern mit Kindern) - Riesiger beleuchteter flügelförmigen Streifen - Silberne, halbmatte Akzente - gebürstete Kunstlederoberflächen - glänzende Mittelkonsolenabdeckung 4 Modi: - Pet Comfort Mode - Rest Mode - Relax Mode - Car Wash Mode Fahrerassistenzsysteme - Notbremsassistent vorne und hinten - Spurhalteassistent mit Lenkunterstützung - Ausweichassistent - Spurwechselassistent Plus mit Toter-Winkel-Überwachung - Ausstiegswarner Motor 190 kW - 258 PS - 2.125 Kilo - Hinterradantrieb - 290 Nm - 7,9 s - 185 km/h - 18,9 (19 Zoll) - 19,4 (21 Zoll) kWh Akku, Reichweite, Laden - 78 kWh - LFP - Lithium-Eisenphosphat-Batterie - 550 Kilo - 463 (19 Zoll) - 484 (21 Zoll) Kilometer - 11 kW: 8 Stunden 30 min (0-100%) - 165 kW: 24 min (10-80%) - V2L bis 3,5 kW Fazit Preis - 50.000 Euro Einstiegspreis Marktstart - Sommer 2026 Garantie - 6 Jahre, 150.000 Kilometer